Þriggja pinna viðvörunarþrýstingsskynjara rofa sendieining

Samþykkja tvöfalda viðvörunarkerfi fyrir togþrýstingspunktsviðvörunaraðgerðir, með því að nota málmsíuna við þrýstihöfnina til að koma í veg fyrir að það stíflist af þurru dufti, háþrýstingsmiðli osfrv. Og háhita- og sprengivörn.

Tvípunkta þrýstiviðvörunarskynjarinn, einnig kallaður þrýstiviðbragðsbúnaður, er notaður á slökkvitækið um borð til að greina þrýstinginn í þrýstitanki slökkvitækisins.

Þegar þrýstingurinn fellur niður í 10bar er viðvörunarmerkið sent aftur í stjórnkerfi um borð kerfisins og gult ljós stjórnkerfisins logar;Þegar þrýstingurinn er undir 4 börum er viðvörunarmerkið sent aftur í stjórnkerfi ökutækiskerfisins.

Rauða ljósið á stjórnkerfinu gefur til kynna að þrýstingurinn í þrýstitankinum sé of lágur og að skipta þurfi um slökkvitæki tímanlega.

Þessi tegund lágþrýstingsviðvörunarskynjara er mikið notaður í þrýstiskoðunarbúnaði slökkvikerfis (greindrar skoðunar) ，til að fylgjast með innri þrýstingi slökkvibúnaðarins ， og til að fylgjast með bilun í þrýstingsleka slökkvibúnaðarins.

Þessi skynjari hefur stranglega staðist bílaiðnaðinn: QC/T822-2009 og ISO/TS16949 allar staðlaðar kröfur, Prófunaratriði innihalda: Villu nákvæmni, ofhleðsluþrýstingur, há- og lághitapróf, vatnsheldur, tærandi, höggheldur, árekstrarþol, endingarpróf og svo framvegis, getur unnið í erfiðu umhverfi og slæmu veðri í langan tíma.

Við erum með faglegt tækniteymi, velkomin öll lönd til að koma í verksmiðjuna okkar til að fá ítarlega umræðu og langtíma stöðugt langtímasamstarf. Við erum viss um að þú munt fá óvænta uppskeru.