M4 X 1.5 þrýstingsskynjari fyrir bifreiðar
| Gerðarnúmer | CDYD1-04060102 |
| Inntaksspenna | 5VDC |
| Mælisvið | 0-0,5Mpa |
| Útgangsspenna | 0,5-4,5V |
| Þráður passa | M14 x 1,5 (sérsniðin eftir þörfum. Parameters) |
| Vinnuhitastig | -40°C~125°C |
| Yfirþrýstingur | 150%FS |
| Málsefni | Ryðfrítt stál (kolefnisstál, álfelgur) |
| Nákvæmni | 1,0%FS;2%FS |
| Línuleg | 1%FS |
| Áreiðanleiki | 1%FS |
| Þjónustulíf | > 3 milljón lotur |
| Verndunarstig | IP66 |
| lágmarks magn pöntunar | 50 stk |
| Sendingartími | innan 2-25 virkra daga |
| Upplýsingar um umbúðir | 25 stk / froðukassi, 100 stk / út öskju |
| Framboðsgeta | 200000 stk/ári |
| Upprunastaður | Wuhan, Kína |
| Vörumerki | WHCD |
| Vottun | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Íhuga að krafan um skynjarann er mjög ströng vegna slæms vinnuumhverfis bifreiða.
Svo í rannsóknum okkar og þróun og framleiðslu, samþykkir rafeindaþrýstingsskynjari okkar eftirfarandi eins og hér að neðan:
1. Notkun kísilflísar sem þrýstiskynjunarþáttur, mikil næmi, góð línuleiki og sterkur truflunarhæfni.
2. Hlífðarbygging kísilolíuhlífarinnar er notuð til að einangra kísilflöguna frá miðlinum, sem kemur í veg fyrir tæringu eða mengun kísilflögunnar af þrýstimiðlinum og bætir þannig endingartíma vörunnar til muna.
3. Við samskeytin milli ytri hlífarinnar og endaloksins er hnoðað smellpassa uppbygging og sveigjanlegt þéttiefni er borið á ytri hlífina.Eftir langvarandi breytingar á háum og lágum hita mun varan tryggja að samskeytin losni ekki og þéttingin verður stöðug, sem mun bæta áreiðanleika vörunnar.
4. Rafeindaþrýstingsskynjarinn samþykkir sjálfvirka flæðisaðgerð, háan og lágan hitauppbót, sem tryggir að áreiðanleiki vörunnar sé tryggður.
Það hefur fengið QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs og Reach vottorð
